Trekhaak

Een trekhaak op een camper is een ijzeren kogel aan de achterkant waar de koppeling van een aanhanger aan bevestigd kan worden. Hierdoor kan er een aanhanger met extra bagage, een boot, motor, scooter of auto worden meegenomen. Het is ook mogelijk om een speciale fietsendrager op de trekhaak te plaatsen.

Verschillende soorten trekhaken voor campers

Een camper is uiteraard anders dan een personenauto en daarom zijn er voor de camper speciale camper trekhaken op de markt. In principe is er voor vrijwel ieder camperchassis een trekhaak beschikbaar, maar om de trekhaak te monteren kan het soms noodzakelijk zijn om het chassis van de camper te verlengen. In sommige gevallen is het voor de montage van een trekhaak op de camper noodzakelijk om aanpassingen in de achterbumper of achterwand te doen. Dit is niet altijd een verfraaiing, want dit kan betekenen dat er delen uit de bumper of achterwand worden gezaagd om plaats te maken voor de trekhaak constructie.

Hoe bepaal ik wat de juiste trekhaak voor mijn camper is?

Het uitzoeken van een trekhaak voor de camper is niet altijd een eenvoudige klus. Er moet hierbij namelijk rekening worden gehouden met verschillende factoren. Denk hierbij aan het type chassis, de mechanische belasting die de trekhaak aankan en de totale massa van de camper in combinatie met de totale massa van de aanhanger. Wij raden dan ook aan om je voor de installatie van een trekhaak goed te laten informeren door een specialist.

Hoeveel mag de camper met trekhaak maximaal trekken?

Wanneer een camper is uitgerust met een trekhaak die aan alle eisen voldoet en op de maximale specificaties van de camper is afgestemd kan men uitgaan van de waarde die op het kentekenbewijs van de camper staat vermeld. Hierin zijn twee mogelijkheden: een geremde aanhanger met een oplooprem of een ongeremde aanhanger. Indien de aanhanger over een oplooprem beschikt dan staat de maximum te trekken massa onder het kopje O.1“Aanhanger geremd”. Is het een ongeremde aanhanger dan staat bij O.2 “Aanhangwagen ongeremd” de maximaal toegestane massa van de te trekken aanhanger vermeld.

De camper heeft een trekhaak, maar er staat niets op het kentekenbewijs

Is er wel een trekhaak op de camper gemonteerd, maar staat er niets op het kentekenbewijs vermeld over de maximaal te trekken massa’s? Dan is de registratie van de trekhaak bij de RDW niet goed geregeld. Je kunt dan het beste even contact opnemen met de RDW en zij zullen je uitleggen wat te doen. Meestal is er een COC verklaring van de fabrikant van de camper nodig waarop bevestigd staat dat de camper geschikt is voor een trekhaak en welke gewichten hiervoor dan maximaal gelden. Met de informatie van deze COC verklaring kan de RDW de registratie in het RDW register aanpassen en meestal ontvang je daarna een nieuw kentekenpasje met de juiste gegevens erop.

Wat is kogeldruk en hoe bepaal ik wat de camper mag hebben?

De kogeldruk is het gewicht waarmee de koppeling van de aanhanger verticale druk uitoefent op de trekhaak van de camper. De maximale kogeldruk die de camper mag hebben verschilt per type trekhaak. Meestal is dit een waarde rond de 70kg. maar dit kan variëren tussen de 50kg en in uiterste gevallen zelf smeer dan 100kg. Op het typeplaatje van de trekhaak is te zien hoeveel de maximale verticale druk is. De kogeldruk is erg belangrijk voor de rijeigenschappen en op ons dochterplatform caravanmakelaaronline.nl hebben we hier een uitgebreide uitleg over gegeven. Deze video is terug te vinden via deze link