Head-up-display

Het head-up-display in een camper is letterlijk vertaald een ‘hoofd omhoog scherm’ en op zich dekt deze naam wel redelijk de lading van wat het doet. Het head-up display projecteert namelijk informatie op het voorraam, die normaal van de instrumentenpanelen in het dashboard zou moeten worden afgelezen. Denk hierbij aan bijvoorbeeld de snelheid en bij een navigatiesysteem de route aanwijzingen. Dit zorgt ervoor dat de informatie recht in het zicht van de bestuurder wordt geprojecteerd, waardoor zijn/haar aandacht niet meer van het verkeer afgeleid wordt. De bestuurder kan dus zijn ‘head up’ houden en hoeft niet steeds naar beneden te kijken of hij/zij zich nog wel aan de juiste snelheid houdt.

Het Head-up-display (HUD) werd in eerste instantie ontwikkeld voor militair gebruik in onder andere jachtvliegtuigen en helikopters. Eind jaren ’80 / begin jaren ’90 werd deze techniek voor het eerst toegepast in auto’s. De techniek is overigens niet heel snel door de auto-industrie omarmt, want pas de laatste jaren zie je deze techniek steeds meer gemeengoed worden in personenauto’s en doet het ook in campers zijn intrede.

Het head up display toont met name informatie over de snelheid, maar afhankelijk van de uitvoering van de camper en eventueel aanwezige accessoires kan het dus ook routeinformatie van het navigatiesysteem tonen, instellingen van de cruise control, etc.