Fietsendrager voor op de dissel

Een fietsendrager voor of fietsenrek voor op de dissel is een speciale (lichtgewicht) fietsendrager die op de chassisbalken van de caravan gemonteerd kan worden. Deze fietsendrager kan geschikt zijn voor één of meer fietsen en er zijn ook speciale uitvoeringen op de markt die E-bike geschikt zijn. Een fietsendrager heeft altijd een maximale draaglast. Deze staat meestal op de fietsendrager vermeld.

Een fietsendrager voor op de dissel van de caravan

Bij Nederlanders is het meenemen van de fiets naar de camping veelal een must! Het is natuurlijk ook heerlijk om op de fiets de omgeving te verkennen of ’s ochtends verse broodjes te halen bij de plaatselijke bakker. Het meenemen van de fiets kan soms in de caravan zelf, maar de kans op beschadigingen van het interieur is hierbij aanwezig. Daarom vervoeren de meeste mensen de caravan liever op een speciaal hiervoor ontwikkelde fietsendrager.
Er zijn fietsendragers die achter op de caravan kunnen worden gemonteerd en fietsendragers die voor op de dissel van de caravan worden geplaatst. De laatste variant heeft meestal de voorkeur. Deze fietsendrager kan namelijk (meestal) zonder boren worden bevestigd. De fietsendrager wordt met behulp van speciale U beugels om het chassis geklemd. Boren in het chassis is hierbij dus niet nodig en dit is ook ten strengste verboden! Door boren in het chassis kunnen de chassisbalken hun sterkte verliezen en vervalt de typegoedkeuring van de caravan. Dit betekent simpelweg dat je dan niet meer met de caravan de weg op mag en ook niet verzekerd bent in geval van ongelukken. Nooit doen dus!
Het enige geval waarin je moet boren om de fietsendrager voor op de dissel te monteren is als er een disselafdekking aanwezig is. Meestal kan een fietsendrager op de disselafdekking worden gemonteerd zonder dat deze hoeft te worden verwijderd. Hierbij dient dan wel in de disselafdekking te worden geboord.

Voordelen van een fietsendrager voor op de caravan dissel

De plaatsing van een fietsendrager voor op de dissel van de caravan heeft veel voordelen ten opzichte van een fietsendrager achter op de caravan. Te beginnen met de plaats waar het gewicht en de krachten van de fietsendrager op worden belast: de chassisbalken. Deze zijn sterk genoeg om dit te dragen en dit heeft dus ook geen nadelige of potentieel schadelijke gevolgen voor de opbouw, zoals bij de Montage op de achterwand wel het geval is.
Daar komt bij dat de invloed op de rijeigenschappen van de combinatie minimaal is. De fietsendrager wordt namelijk tussen de as van de caravan en het trekkende voertuig gemonteerd, waardoor er nooit zijdelingse krachten kunnen worden uitgeoefend. Dit betekent simpelweg dat een caravan door een fietsendrager op de dissel niet sneller in een slinger terecht zal komen en ook niet heviger zal gaan slingeren dan een caravan zonder fietsendrager.
Doordat de fietsendrager tussen de auto en de caravan is geplaatst kan je tijdens het rijden ook goed in de gaten houden of de fietsen nog altijd goed op hun plek staan. Mocht er iets niet in orde zijn is tijdig ingrijpen mogelijk.
De fietsendrager voorop is ook niet voor de caravan ramen geplaatst dit zorgt dat alle openslaande ramen gewoon kunnen worden gebruikt. Tevens vormt de fietsendrager geen belemmering voor het uitzicht, omdat hij lager zit gemonteerd en je hier gemakkelijk overheen kan kijken.
Daarmee komen we gelijk bij een ander voordeel van de fietsendrager voor op de dissel. De fietsgoten van deze fietsendrager zitten ten opzichte van een fietsendrager achterop, relatief laag bevestigd. Dit betekent dat je de fietsen niet eerst hoog hoeft op te tillen voordat je ze op de drager kunt plaatsen. Vooral bij elektrische fietsen is dit een voordeel.

Nadelen van een fietsendrager voor op de dissel van de caravan

Als je de voordelen van een fietsendrager voor op de dissel leest dan denk je bij jezelf, waarom zou je überhaupt nog voor een fietsendrager achter op de caravan kiezen? Daarom is het goed om hier ook nog even de nadelen te benoemen.
Allereerst is er natuurlijk het nadeel dat de fietsendrager voor de disselbak zit en dat hij daardoor de toegang tot de disselbak kan belemmeren. Met name de wat simpele dragers hebben een beperkte mogelijkheid om te kantelen of op te schuiven waardoor dit soms lastig is. De wat luxere fietsendragers beschikken over het algemeen over een degelijk ‘kantel systeem’ waardoor de fietsendrager in zijn geheel, vaak zelfs met fietsen er op, voorover gekanteld kan worden. Hierdoor is de disselbak dan weer prima bereikbaar.
Een ander belangrijk nadeel is dat het gewicht van de fietsen bijna recht boven de trekhaak van de caravan is geplaatst. Dit is een nadeel omdat het gewicht de kogeldruk direct enorm verhoogt. De kogeldruk is de druk waarmee de caravankoppeling de op de trekhaak duwt en hier is altijd een maximum toegestaan gewicht aan verbonden. Hoe hoog de maximale kogeldruk is wordt bepaald door de fabrikant van de auto. Dit heeft o.a. te maken met de wielbasis, hoe ver de trekhaak achter de achteras is bevestigd en nog een aantal andere factoren. Gemiddeld genomen is de maximale kogeldruk 70 á 75kg dus als je twee elektrische fietsen op de caravan dissel plaatst is dit maximum al snel bereikt. Dit gewicht zal je moeten compenseren door wat meer (zware) spullen achter in de caravan te laden, of in ieder geval van voor, naar achter de as te verplaatsen. Door te schuiven met gewicht en de belading kan je de kogeldruk beïnvloeden.

Fietsendrager voor op de dissel of achter op de caravan?

Als we alles wat we hierboven hebben beschreven samenvatten zou je kunnen concluderen dat een fietsendrager voor op de caravan in eerste instantie altijd de voorkeur verdient. Doet zich echter de situatie voor dat de dissel niet geschikt is voor een fietsendrager (denk aan bijvoorbeeld het ronde buis chassis van een wat oudere Eriba Touring of de korte dissel van een Elddis Caravan) dan kun je er voor kiezen een fietsendrager achterop de caravan te plaatsen.
Als de kogeldruk van de caravan te groot wordt door een fietsendrager voor op de caravan zou je er ook nog voor kunnen kiezen om voor beide opties te gaan: een fietsendrager voor én een fietsendrager achter op de caravan. Hiermee kan je zowel voor als achter 1 fiets plaatsen en het gewicht optimaal verdelen. Neem je ook de fietsen van de kinderen mee? Doe dan de grote (zwaarste) fietsen voorop en de kinderfietsen achter op de caravan!