Accu lader

Wanneer er in de caravan een accu aanwezig is, kan deze meestal niet zonder een acculader. Als er stroom wordt onttrokken uit de accu door verschillende verbruikers, dient deze na verloop van tijd weer te worden opgeladen om te voorkomen dat hij leeg raakt. Dit is de taak van de acculader.

Verschillende soorten accu’s & acculaders

We geven op andere pagina’s op onze website uitgebreid uitleg over de natte accu, de gel accu en de AGM accu en ook over de lichtgewicht Lithium accu. Al deze accu’s hebben verschillende eigenschappen en het zal je dan ook niet verbazen dat ze allen op een andere manier moeten worden bijgeladen. We gaan hier op deze pagina iets dieper op in.

Acculader voor de natte accu, de gel accu en de AGM accu

Als we kijken naar de natte accu, de gel accu en de AGM accu dan dien we dat de basis van de accu in veel gevallen gelijk is, maar dat het verschil hem zit in de wijze waarin het elektrolyt in de accu wordt opgeslagen. Voor deze accu’s geldt dat ze eigenlijk allemaal een andere oplaadspanning nodig hebben en een iets andere laadcyclus hebben. Een acculader die hier goed in voorziet en die we vaak tegenkomen is de CTEK MXS 5.0. Deze heeft namelijk verschillende voorgeprogrammeerde laadprogramma’s en daarmee kun je de lader heel eenvoudig instellen op het juiste programma voor de accu. Een andere lader die we vaak zien is de LBC 412 of LBC 512. Ook deze is in te stellen voor verschillende soorten accu’s. Uiteraard zijn er ook andere acculaders op de markt en we zien ook vaak acculaders van mindere kwaliteit voorbijkomen. Deze zijn echter meestal niet ‘intelligent’ en hebben geen laadcyclus die perfect is afgestemd op de karakteristieken van de betreffende accu. Dit gaat dan uiteraard ten koste van de levensduur van de accu en hiervoor geldt dan ook dat goedkoop uiteindelijk vaak duurkoop wordt.

Accu laden via de omvormer

Wat we in de praktijk ook vaak tegenkomen is dat een accu wordt aangesloten op de omvormer, zodat men de 12V voorziening in de caravan kan gebruiken zonder dat de caravan aan de 230V stroomvoorziening staat. In de omvormer zit meestal een schakelrelais dat ervoor zorgt dat de accu wordt opgeladen als er 230V voeding aanwezig is, maar dat er stroom aan de accu wordt onttrokken als de 230V voorziening weg valt. Dit is een mooie oplossing en in normaal gebruik zal dit niet snel voor problemen zorgen. Echter, in veel gevallen is de laadspanning die uit de omvormer komt niet hoog genoeg om de accu echt goed bij te laden. Zeker niet, als er een AGM accu is gemonteerd, aangezien deze een laadspanning van 14,7 volt nodig heeft terwijl de meeste omvormers een uitgansspanning van 13 tot 14volt geven. Daarnaast zien we vaak dat de omvormers een continue uitgangsspanning geven en dat ze dus geen ‘intelligente laadcyclus’ hebben. Dit betekent dat een GEL accu overbeladen zou kunnen worden, hetgeen tot beschadiging van de accu leidt. Kijk dit dus altijd na of laat u hierover informeren door een expert als u het niet zeker weet. Bij een accu die wordt bijgeladen via de omvormer zouden wij adviseren om de accu voordat de caravan de winterstalling in gaat nog even bij te laden met een intelligente acculader die de juiste laadspanning heeft om de accu echt volledig op te laden. Zo wordt de levensduur van uw accu zo veel mogelijk geoptimaliseerd.

Acculader voor een Lithium Accu

Zoals we in het artikel over de Lithium Accu hebben uitgelegd zijn de meeste Lithium accu’s die voor caravantoepassingen worden geproduceerd niet gemaakt om via de accupolen te worden bijgeladen. Daarom zouden wij adviseren om de Lithium accu in uw caravan alleen bij te laden met de originele acculader die door de fabrikant wordt meegeleverd. Mocht er geen lader worden meegeleverd of uw huidige lader defect zijn adviseren wij u goed te informeren bij de fabrikant wat voor alternatieven er dan passen bij de betreffende accu. Dit steekt meestal echt heel krap en door het gebruik van een verkeerde lader kan uw (dure) lithium accu onherstelbaar beschadigen!